Yuqori kuchlanishli shkafning batafsil mexanizmi

Yoqish moslamasi mahkamlangan shkaf va tortib olinadigan qismdan (qo'l aravachasi) iborat. Shkafning qobig'i va har bir funktsional bo'linmaning bo'laklari alyuminiy-rux po'lat plitalar bilan murvatlangan. Kosonni himoya qilish darajasi IP4X ga etadi va har bir bo'linmaning himoya darajasi IP2X ga teng.

Ushbu tarqatish moslamasi odatda bitta qatorga joylashtirilgan va devorga o'rnatilmagan. O'rnatish, disk raskadrovka va texnik xizmat ko'rsatish idishni old qismida amalga oshirilishi mumkinligi sababli, u er-xotin tartibga solinishi yoki devorga o'rnatilishi uchun orqadan orqada bo'lishi mumkin.

1. Qobiq va qism:

Mahsulotning tashqi qobig'i alyuminiy-rux bilan qoplangan po'lat plitadan yasalgan bo'lib, CNC dastgohlari tomonidan qayta ishlanadi va bir nechta birikma katlama jarayonlaridan so'ng murvatlar bilan yig'iladi. U nafaqat kuchli korroziya va oksidlanish qarshiligiga ega, balki yuqori mexanik quvvat va strukturaviy o'lchamlarga ega. Mahsulotning bir xilligi mahsulotning tozaligi va go'zalligini samarali ravishda ta'minlaydi. Shkaf eshigi purkagich bilan qoplangan bo'lib, u kuchli zarba qarshiligi va korroziyaga chidamliligiga ega. Yoqish moslamasi bo'lim tomonidan avtoulovlar aravachasi xonasi, shinalar xonasi, kabel xonasi va o'rni asboblari xonasiga bo'linadi va har bir birlik mustaqil ravishda topraklanır.

2. Handcart:

Izolyatsiyani muvofiqlashtirish va qo'l aravachasi va idishni o'zaro bog'laydigan mexanizm xavfsiz, ishonchli va moslashuvchan. O'zlarining tegishli funktsiyalariga ko'ra, ularni ajratilgan avtoulovlar (GL avtomobillari), kuchlanish transformatorlari aravachalari (PT mashinalari) va oqim transformatorining qo'l aravalari. (CT avtomashinasi), past kuchlanishli transformator qo'l aravachasi (XPT avtomobili), o'lchash aravachasi (JL mashinasi), izolyatsion kuchlanish transformatorining qo'l aravachasi (GL + PT avtomobili), sug'urta qo'l aravachasi (RDQ avtomobili), pastki chaqmoqni to'xtatuvchi qo'l aravasi (XBLQ avtomobili) ), topraklama qo'l aravachasi (JD avtomobili) va yadro fazali qo'l aravachasi (HX avtomobili) va shunga o'xshash qo'l aravalari butunlay almashtiriladi. Ishonchli blokirovkalashni ta'minlash uchun qo'l vagonida shkafdagi ish, sinov va olib tashlash joylarida joylashishni aniqlash moslamasi mavjud. Ishlash, sinash va olib tashlash holatlarini almashtirishni amalga oshirishi mumkin bo'lgan maxsus chuvalchang tishli va chuvalchang mexanizmi bilan jihozlangan, uni silkitib itarish va tortib olish mumkin.

3. To'sarni ajratish xonasi:

Qo'l aravachasi harakatlanishi uchun elektron to'sar bo'linmasiga ma'lum bir yo'l o'rnatilgan. O'chirish to'xtatuvchisi sinov holati va ish holati o'rtasida harakatlanayotganda, xodimlar jonli tanaga tegmasligini ta'minlash uchun izolyatsiya valfi avtomatik ravishda ochiladi yoki yopiladi. Avtoulovni idishni eshigi yopiq holda boshqarish mumkin va qo'l aravachasining kabinetdagi holatini kuzatish oynasi orqali ko'rish mumkin va bir vaqtning o'zida qo'l aravachasidagi har qanday belgilarni ko'rish mumkin.

4. Avtobusni ajratish xonasi:

Asosiy shinalar - bu bitta kichik biriktiruvchi va interpenetratsion ulanish bo'lib, u kichik kichik shinalar va statik aloqa qutisi tomonidan o'rnatiladi. Filial kichik shinasi statik aloqa qutisiga va asosiy shinaga murvatlar bilan bog'langan va boshqa yordamga ehtiyoj qolmaydi. Asosiy shinalar ulashgan shinalar orasidagi havo tamponi saqlanib qolishi uchun qo'shni shkaflarning yon panellaridan o'tayotganda shinalar bilan o'rnatiladi. Agar ichki nosozlik paydo bo'lsa, u uning kirib borishini va erishini oldini oladi. Boshqa shkaflardan yoyib chiqing.

5. Kabelni ajratish xonasi:

Yoqish moslamasi o'rta o'rnatiladigan turni qabul qiladi, shuning uchun kabel xonasi katta bo'shliqqa ega va oqim transformatori va topraklama tugmasi bo'limning orqa devoriga o'rnatiladi.

Chaqmoqni ushlab turuvchi bo'linma o'rnatilgan. Qo'lbola aravachani va tortib olinadigan qismni olib tashlaganingizdan so'ng, qurilish xodimlari montaj va texnik xizmat ko'rsatish uchun kabinetga old tomondan kirishlari mumkin. Keng joy fazada bir nechta kabelni ulashi mumkin.

6. O'rnimizni ajratish xonasi:

O'rnimizni yopiq taxtasi va paneli ikkinchi darajali komponentlar bilan, masalan, nazorat qilish va himoya qilish komponentlari, o'lchash, namoyish qilish asboblari va jonli monitoring ko'rsatkichlari bilan o'rnatilishi mumkin. O'rnimizni xonasining yuqori plitasida, shuningdek, qurilish uchun qulay bo'lgan teshik orqali nazorat chizig'i mavjud va osongina o'rnatish uchun yuqori plitani burab qo'yish mumkin.

7. Bloklash moslamasi:

1) Kommutator shkafi ishonchli blokirovkalash moslamasiga ega, bu operatorlar va uskunalarning xavfsizligini samarali kafolatlaydi;

2) topraklama tugmasi ochiq holatda bo'lganida, qo'l aravachasi sinov holati va ish holati o'rtasida harakatlanishi mumkin;

3) Faqat elektron to'xtatuvchidir aravachasi sinov holatida yoki ish joyida ishonchli joylashganda, uni boshqarish mumkin;

4) topraklama tugmasi yopilganda, qo'l aravachasini sinov holatidan ish holatiga o'tkazib bo'lmaydi;

5) Topraklama tugmasi faqat qo'l aravachasi sinov holatida bo'lganda ishlashi mumkin;

6) Ikkilamchi vilka va qo'l aravasi holati o'rtasidagi blokirovka: Ikkinchi darajali vilka faqat qo'l aravachasi sinov holatida bo'lganida kiritilishi yoki chiqarilishi mumkin; qo'l aravasi ish holatida bo'lsa, ikkilamchi vilka qulflanadi va mexanik blokirovka tufayli bo'shatilmaydi. .

8. Topraklama qurilmasi:

Kabel xonasida 4 × 40 mm2 alohida topraklama shinasi mavjud, ular qo'shni shkaflar orqali kirib, shkaf bilan yaxshi aloqa o'rnatishi mumkin.